¿EN SERIO ES EL TURISMO LA ‘LOCOMOTORA’ DE LA ECONOMÍA CUBANA?
Por El Estado como tal
La habana.- La rudimentaria explicación ofrecida en la Mesa Redonda de ayer acerca de la presunta función del turismo como “locomotora” pudiera indicar dos opciones: una, no se entiende la noción de sector económico “líder”, y otra, se entiende, pero se evade un análisis público razonado.
Las cifras mencionadas ayer no reflejan indicadores normalmente utilizados para evaluar la función de un sector líder. El por ciento de compras a la industria nacional y el número de formas productivas que se vinculan al turismo son datos útiles, pero secundarios.
Un sector líder en el proceso de crecimiento y desarrollo económico debe cumplir al menos tres condiciones: a) tasa de crecimiento no limitada por la dinámica interna, b) escala suficiente, y c) eslabonamientos productivos significativos.
Hubo una reducción de la escala relativa de la actividad “hoteles y restaurantes” en la economía, registrando un peso de 3,9 por ciento del PIB en 2022. El crecimiento sectorial de 1,56% por ciento entre 2018 y 2022 fue mayor que la dinámica del PIB, pero es relativamente bajo.
Sin embargo, el indicador más problemático es el relativo a los eslabonamientos. Aquí no valen cifras parciales de por ciento de ventas ni datos aislados de entidades involucradas. La medición relevante es el indicador de eslabonamientos.
No puede adjudicarse a la ligera la condición de “locomotora” al turismo si no se identifica el indicador de eslabonamientos “hacia atrás” (backward linkages) y el indicador de eslabonamientos “hacia adelante” (forward linkages).
Los eslabonamientos “hacia atrás” (índice de Leontief) miden el valor en pesos cubanos (CUP) de la producción y servicios que se requieren directa e indirectamente para poder generar un CUP de ventas en el turismo.
Los eslabonamientos “hacia adelante” (índice de Ghosh) miden el valor numérico en CUP de las producciones y servicios que se generan en otras actividades por cada CUP que estas “compran” al turismo.
Resumiendo: no es aceptable la adjudicación al turismo de la función de “locomotora” si no se presentan datos relevantes y si no se discuten razonadamente los temas de escala, tasa de crecimiento e índices de eslabonamientos productivos.
