LOS F-16, ZELENSKI Y LO QUE NO DICEN LAS FOTOS

Por Jorge Menéndez, especial para El Vigía de Cuba
Madrid.- Vladímir Zelenski, en su papel de ‘gran héroe’ se hace una foto con un F-16 junto a Mark Rutte, el primer ministro de Países Bajos. La imagen es ideal para la prensa occidental, porque el anfitrión del presidente ucraniano le donará 42 aeronaves de ese tipo. Y Dinamarca otras 17.
Con esos aviones, Ucrania va a tener supremacía aérea en la guerra contra Rusia, ganará y devolverá al ejército de Vladímir Putin a donde estaba antes del inicio del conflicto, el 24 de enero de 2022. Todo eso según la prensa occidental, insisto.
Sin embargo, esos medios no dicen que los F-16 donados tienen 50 años y estaban destinados a retiro, porque, tanto Países Bajos como Dinamarca, ya tienen firmados dos contratos con Estados Unidos para comprar nuevos aparatos F-35.
Washington le exige a Ucrania desarrollar toda la logística y preparar los aeródromos para despegue y aterrizaje de los aviones. También que prepare brigadas de mecánicos cualificados, que hablen inglés fluido, además de que solo usen piezas de repuesto Made in USA. Al mismo tiempo, los pilotos deberán ser entrenados durante un año y también deberán saber inglés.
¿Cuánto tiempo tardarán en aprender inglés fluido? ¿Cuánto tardarán en aprender a pilotar un avión que tiene entre 35 y 50 años de servicio?
Lo otro que no dicen, es que estos aparatos no tienen la tecnología para no ser detectados por radares, ni que el radar del cual disponen es totalmente obsoleto para la guerra moderna.
El general James Heker, comandante en jefe de la fuerza aérea norteamericana en África y Europa, dijo textualmente: esto no es un juego de parbularios, como algunos quieren mostrar. Un piloto profesional de un F-16 necesita entre cuatro y cinco años para ser un buen piloto.
Curiosamente, Ucrania lleva un año llorando por los F-16, pero ni siquiera han comenzado a organizar los grupos de los futuros pilotos para enviarlos a aprender inglés. Seguramente, por eso Estados Unidos no tiene entusiasmo en enviar los aviones.
A día de hoy, el sistema esta planificado de la siguiente forma: los pilotos serán enviados a Holanda, Dinamarca y Rumania, en tanto el servicio a los aviones corresponderá a aeropuertos de Rumania y Polonia. Muy rocambolesco todo, ¿no?
De esta forma, Occidente nos vende la moto (o el avión) y nos dice solo lo que les interesa que se sepa y no la verdad necesaria.
Tampoco dicen que Rusia cuenta con una fuerza aérea de más de dos mil 500 aviones con tecnología invisible para radares, con radares de largo alcance y con cohetes ultrasónicos aire-aire y aire-tierra. Ante estos, los pilotos ucranianos serán carne de cañón, sin ninguna duda.
Ahora solo resta ver si Zelenski tiene los c… de montarse en uno a la hora de la verdad, y no ahora, cuando se trata de una foto con un ‘juguete’ que puede parecer nuevo, pero que no lo es tanto.