Por Carlos Carballido
Texas.- Va siendo hora DE que el presidente cubano puesto a dedo y elegido por nadie entienda que a estas alturas del siglo XXI es muy difícil seguir con la trova y la muela vizca de culpar al imperialismo yankee y su bloqueo de las penurias que sufre el pueblo de a pie.
El panorama económico de Cuba para este 2024 será, quizás, el peor que haya sufrido el archipiélago caribeño en estos años de INVOLUCIÓN SOCIALISTA. El vaticinio no viene de mí sino de un informe reciente de Geopolitical Futures (GPF), un conglomerado de asesoría financiera global que estudia predicciones políticas y económicas alrededor del mundo.
GPF acaba de liberar un informe que advierte que la economía cubana en este año tendrá un pésimo funcionamiento a pesar de las medidas adoptadas por el gobierno de Díaz-Canel en el sector bancario. La realidad es que en términos estadísticos, los precios del combustible para el cubano de a pie subieron un 150 por ciento mientras que en el precio de transporte por ómnibus se ha disparado un 300 por ciento, el de los menguados ferrocarriles a más del 700 por ciento y la electricidad un 25 por ciento al sector residencial.
Después de tres años al límite, el gobierno de Cuba ya no puede ocultar el terrible estado de la economía nacional. Muy pocos turistas han visitado el país desde la pandemia, lo que ha privado al país insular de las divisas que necesita para comprar combustible en el extranjero. Como resultado, la industria funciona al 35 por ciento de su capacidad y el número de autobuses que circulan en la capital se ha reducido a la mitad desde 2019. Incluso la producción de alimentos se ha visto afectada, y el Ministerio de Agricultura informó que la producción de carne de cerdo, arroz y frijoles está disminuyendo. Ha bajado un 80 por ciento desde 2018.
Los subsidios gubernamentales, un sello distintivo del régimen comunista, finalmente enfrentan recortes reales. Durante años, La Habana dio pequeños pasos para reformar la economía, teniendo cuidado de no socavar la estabilidad del régimen. Pero las cosas se están poniendo desesperadas. Por ejemplo, el gobierno dijo el lunes que 29 estaciones de combustible aceptarían sólo dólares, una medida que espera recaudar más divisas y apoyar las importaciones de combustible.
Si usted analiza la gráfica anterior, hay cuatro elementos interesantes que pueden considerarse causas y efectos colaterales como un estancamiento del Producto Interno Bruto, un aumento de la inflación al 30 por ciento, una contracción considerable del crecimiento poblacional (una combinación fatal de éxodo y poca natalidad) y la reducción de 3 millones de turistas menos en el pasado año, excusas que el gobierno sabe cómo manejar para evitar a los principales responsables: ELLOS MISMOS.
El Bloqueo ya no es ni siquiera tema a ser considerado. Diariamente los buques de carga viajan a Cuba, incluso desde puertos de Miami, el supuesto país imperialista que los bloquea. En los primeros días de este recién estrenado año 2024 Cuba ha recibido cerca de nueve buques mercantes con alimentos e insumos que en su mayoría llenan las mesas del oficialismo pero no del resto de los cubanos.
La información fue revelada por Joankelin Sánchez, un twitero cubano radicado en Suiza, que se ha hecho viral tras monitorear el tráfico mercante marítimo y aéreo hacia y desde puertos cubanos. Sánchez paga de su bolsillo un costoso servicio global de moniteoreo que usan las oficinas aeroportuarias de cada país.
9 Buques desde EEUU a Cuba
en 12 días: Entre el 3 y el 15 de Enero.
Pero supuestamente hay un BLOQUEO.
Al menos es lo q repite la COYUNTURA.
ABAJO EL CASTRO CRIMEN
FRENTE ANTICOMUNISTA CUBANO. pic.twitter.com/BR7cXlp7bZ— Joankelin Sánchez. (@joankelincuba) January 15, 2024
Aun así, Diaz-Canel y camarilla siguen en la letanía de culpar lo injustificable. Sus barrigas crecen en la misma proporción que crecen sus hemoglobinas y también las necesidades de esos cubanos que tienen que levantarse diariamente para ver si se acuestan con el estómago vacío o medio lleno con un pedazo de pan inmasticable.
